Il nuovo sistema undercarriage CAT® D11
Molti fattori influenzano la performance del sottocarro: in Berco ci impegniamo per fornire il meglio ad ogni cliente.
Sistemi sottocarro con design ottimizzato, materiali di qualità e un controllo completo delle diverse fasi produttive contribuiscono a prodotti di durata superiore, con costi orari ridotti. Berco sviluppa macchine complete per le applicazioni del CAT® D11: rulli di scorrimento, segmenti, ruote folli, suole e una catena per cingoli aggiornata. Il nuovo design della catena massimizza la produttività, favorendo la lubrificazione delle parti interne.
Tecnologia & Innovazione
Per noi di Berco, innovare significa introdurre tecnologie efficienti e innovative in grado di estendere la durata dei componenti sottocarro, riducendo così i costi operativi dei nostri clienti.
Il nostro reparto Ricerca e Sviluppo lavora a stretto contatto con i clienti e con i tecnici dei team di ingegneria, qualità, assistenza prodotto e produzione. Durante la fase di sviluppo e prototipazione impieghiamo strumenti di progettazione assistita e altre tecnologie utili a ideare, testare e ottimizzare ogni pezzo prima della produzione vera e propria. Il nostro laboratorio metallurgico dispone di competenze specifiche e strumenti sofisticati per validare i prodotti in tutti i campi di utilizzo.
Test di affidabilità vengono effettuati sui prodotti undercarriage, per verificare e confrontare la durata e le prestazioni delle parti in diversi contesti applicativi. Tecniche di visualizzazione e l’intelligenza artificiale vengono utilizzate per analizzare ogni pezzo e minimizzare potenziali guasti.
Grazie a questo approccio, sviluppiamo nuovi materiali e perfezioniamo i processi di trattamento termico per garantire prodotti di qualità superiore che resistano alla prova del tempo.
Novità tecniche
Lubrificazione interna e design migliorati, grande stabilità e distribuzione del peso ottimizzata. La migliore soluzione per applicazioni minerarie ad alta abrasività.
Boccole QT
Selezione dei materiali e trattamenti termici per una maggiore resistenza all’usura.
Rispetto al prodotto standard, la boccola aggiunge un ulteriore tassello di innovazione. La nuova geometria ha portato alla selezione di un materiale specifico, combinato a un trattamento termico superficiale.
Sleeve bearing
Lavorazioni accurate assicurano la migliore adattabilità dei cuscinetti, riducendo in modo significativo l’usura dei perni dovuta al grippaggio.
BPR2 TM
Maglie di giunzione più stabili.
Il design del BPR2TM e dei cuscinetti consente di effettuare una manutenzione programmata regolare e massimizzare il riutilizzo dei componenti.
Seal Labyrinth
L’obiettivo principale della nuova versione è stato di migliorare la protezione: per questo motivo, la guarnizione è stata riprogettata e il “Seal Labyrinth” è stato rivisto, aumentando la lunghezza della boccola.
